2024 RMK YACHTS 120
Ce yacht au design parfait est doté d'une architecture navale experte. Son étrave haute et sa structure robuste inspirent confiance en toutes circonstances. Il se distingue non seulement par sa robustesse, mais aussi par le design luxueux de son intérieur, qui optimise l'espace pour un confort optimal. Les hautes fenêtres du pont principal laissent entrer la lumière naturelle dans les espaces de vie, palliant ainsi le manque de lumière du jour en haute mer. Méticuleusement agencé…
2024 RMK YACHTS 120
Ce yacht parfaitement conçu est équipé d'une architecture navale experte et possède une proue haute et une structure solide, donnant confiance dans toute aventure en mer. Il attire l'attention non seulement par sa durabilité, mais également par le design luxueux de l'intérieur ; Il offre un environnement confortable en exploitant au maximum l’espace. Les hautes fenêtres du pont principal permettent à la lumière naturelle de pénétrer dans les espaces de vie, éliminant ainsi les restrictions de lumière naturelle dans les eaux éloignées. Le pont supérieur privé soigneusement aménagé offre une vue panoramique sur les paysages marins changeants avec un jacuzzi, un bar et un coin salon. Le RMK 120 allie élégance permanente et fonctionnalité impressionnante et attend que son propriétaire rende l'expérience d'exploration en mer inoubliable.
Système de propulsion et de direction
- Moteurs : CAT C32 2×709 kW, 1 600 tr/min
- Transmission : 2 x ZF W3350 (4.0:1) avec soupapes de régulation
- Système d'hélice : MMP à 5 pales FPP
- DSystème : Données hydrauliques
- Ensemble de gouvernail : 2 gouvernails en acier, axes en acier inoxydable
- Système d'échappement : drisse
Systèmes électriques et éclairageinculquer
- Réseau électrique : 24 V CC, 230 V/400 V, 50 Hz
- Alimentation à quai DluiStMoteur : 1 x Atlas 75 kVA
- Générateurs de service : 2 x CAT C4.4 69 ekW
- Générateur nocturne : 1 x Northern Lights 32 ekW
- Batterie Chargeur : Victron
- BlancProduits : Sonnenchein OPzV et Exide AGM – Type gel
- Câbles : à base de XLPECertifié LR
- ICAF : Cathelco
- Lampe de navigation : Aquasignal série 55 à incandescence
- Projecteur : Hella Marine Sea Hawk
- Lampe de zone technique : E-LED Oceanus
- jec AydLancement : BCM Lite & Bright Série Down
- Éclairage sous-marin : 8 x Underwater Light Ltd. QTS75 RGBW
Navigation et communication
- Communications externes : SMDSM A3
- Radar 1 : Antenne Furuno 25 kW en bande X, antenne de 2,4 m (8 pieds).
- Radar 2 : Antenne Furuno 30 kW en bande S, réseau de 3 m (10 pieds).
- GPS : SAAB R5 Supreme DGPS
- AIS : SAAB R5 Supreme DGPS-AIS
- EPIRB & SART : EPIRB SAILOR 4065 – TRON 20 AIS-SART
- Projecteur : Carlisle & Finch 500 watts au xénon
- Boussole magnétique : Sperry Marine Jupiter 180 mm à tête plate
- Traceur de cartes : TRANSAS NS4000 ECDIS & TIME ZERO PRO
- Station météorologique : Airmar WX220
- Sondeur acoustique : transducteurs Furuno FE-800 50 kHz et 200 kHz
- Loch : Sperry Marine NAVIKNOT 350 Électromagnétique
- Sondeur de poisson : Sonar à projecteur Furuno CH600
- Répéteur de données : B&G H5000 Hydra et écran graphique 6x
- Interphone : Phontech CIS 3100 5 Bombre
- VHF : 2 x SAILOR 7222 VHF DSC Classe A
- MF/HF : 1 x SAILOR 6310 150W DSC Classe A
- Navtex : Furuno NX700
- Inmarsat : SAILOR 6110
- Téléphone SAT : SAILOR 4300 Bande L Iridium
- BNWAS : Furuno BR500, 3 stations
- Corne de bateaui : Kahlenberg F-3, 5 Cornes
GSécurité / Alarme et Système de surveillance
- Vidéosurveillance : 8 caméras dômes PTZ Dahua HDCVI AHD, 15 gjourcapacité informatique
- Système/Modèle : LYNGSO Automation
- MoniteurEx. : 2 PC à écran tactile de 21 pouces, 3 répéteurs numériques
- Se connecters/CSorties : 350 entrées numériques, 15 sorties numériques, 108 entrées analogiques, 400 entrées/sorties série
- Imprimante : 1x Epson
GDisposition du pont et moteurs de pont
- Remparts et garde-corps : SMDSM A3
- Anchor & BaRéseau : Antenne Furuno 25 kW bande X de 2,4 m
- Ancre et chaîne : groupe électrogène Furuno 30 kW bande S de 3 m
- Pont en teck : SAAB R5 Supreme DGPS
- Jacuzzi: SAAB R5 Suprême DGPS-AIS
- Grue : SAILOR 4065 EPIRB – TRON 20 AIS-SART
- Passerelle : Carlisle & Finch 500 Watt Xenon
- Montage latéralÉchelle : Sperry Marine Jupiter 180 mm à montage par le haut
- YPlateforme de broyage : TRANSAS NS4000 ECDIS et TIME ZERO PRO
- Charnière étanche à l'airÉchelle : Airmar WX220
- Eau GePorte coulissanteTransducteurs : Transducteurs Furuno FE-800 50 kHz et 200 kHz
- Air GePorte coulissanteProduits : Sperry Marine NAVIKNOT 350 Électromagnétique
- Essuie-glaces : Sondeur de recherche Furuno CH600
jec Place
jequalité et détails intérieursElle est conforme aux meilleures pratiques de navigation de plaisance etUtilisez des matériaux de haute qualité.Le matériau a été sélectionné.aménagement intérieur de pelouseIl a été fabriqué par İmcı et RMK Marine.c place appelIl s'agit d'un style contemporain, utilisant des revêtements standards, des finitions semi-brillantes et des tissus naturels et aux couleurs vives, avec des accents sur les panneaux muraux. Fabriquer les plateaux avec des revêtements standardDans les salles de bains, un revêtement mural standard et des sols/plans de travail en marbre ont été utilisés.
- Plaque, Fourche-BjeTasse, verre : Acquisition de la propriété
- Mobilier : Approvisionnement
- Rideaux et tissus d'ameublementblague Dildiagrammes : Conception personnaliséeje suis
- Moquette : 20 mm d'épaisseursans viscose et sousje, dcouleur verte
Capacités des réservoirs
DouxSystème d'eau :
- Tuyauterie : PVC-U et PVC-C
- Pompe : Headhunter AQX-230
- Purification de l'eau : 2 x FCI ATLAS 13,632 l/gréputation
- Chaudières : Solareks 3 x 100 litres, 2 éléments de 4,5 kW
ChevalSystèmes d'eau :
- Eaux grises : PVC-U, Pompe : Desmi
- Eaux noires : PVC-U et PVC-C, Pompe : Desmi, Toilettes : 11 x Tecma Silence Plus, Traitement de l’eau : Hamann HLCP025
Autres systèmes
- Systèmes de cale et d'incendie : tuyauterie CuNiFe, pompes Desmi
- Système d'eau de mer : tuyauterie en CuNiFe
- GSystème de drainage du pont : Fond du pont principalje tuyau en acier
- YakSystème informatique : Acier inoxydable tuyau en acier, pompes Desmi, séparateur diesel Alfa Laval 503
- OuSystème de lubrification et d'huile : acier inoxydable Acier, pompes Desmi
- Aéroport de TankRéseau fluvial: Acier
- HavalSystème : Acier inoxydable Acier, Compresseur : DalgakIran TIDY-4, 7 bar, 24,6 m³/h
- Systèmes hydrauliques : tuyauterie en acier, groupe hydraulique principal et prise de force, groupe hydraulique supplémentaire de la plateforme de baignade et de la passerelle
CVC
- Tuyauterie d'eau glacée : PVC
- Conduit d'arrivée d'air frais et d'évacuationi : Conduits flexibles
- Centrale de production d'eau glacée : 1 condenseur tubulaire en titane Flow Marine de 43,9 kW avec variateur de fréquence.3 compresseurs à spirale de 15 kW, chauffage supplémentaire de 20 kWrepoussant
- Ventilateurs d'insufflation et d'extraction : 2 x ELTA 7,5 kW
- Ventilateurs d'alimentation en air : 15 ventilateurs en ligne Heinen Hoppman
- Ventilo-convecteurs : 2 x 10 000 BTU, 3 x 12 000 BTU, 4 x 16 000 BTU, 6 x 18 000 BTU, 5 x 24 000 BTU, 4 x 400 CFM FAMU
Feu SSystème de prévention
- Sprinkler : Survitech dushpresse à grande échelledeCLzone d'hébergement
- Système CO2 : Salle des machines
- Pompe à incendie à eau de mer : 2 compartiments moteur
- feu portablePrécurseurs : Dans chaque pièce
LSA (Dispositifs de Sauvetage) :
- Can Sali : 4 x 12 personnes, SURVITEC
- Autre : Viking
- Vitrage : Verre trempé résistant à la chaleur.
- Isolation thermique : Feu : Laine de roche, Confort : Laine de roche
- Peinture : Antifouling : Système International AF, Peinture pour yachts : International AWL Grip HDT (Finition Superyacht)