{"id":73345,"date":"2025-12-30T12:41:16","date_gmt":"2025-12-30T12:41:16","guid":{"rendered":"https:\/\/abc-yacht.com\/?p=73345"},"modified":"2025-12-31T06:58:28","modified_gmt":"2025-12-31T06:58:28","slug":"the-biggest-superyacht-deliveries-to-watch-in-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abc-yacht.com\/it\/the-biggest-superyacht-deliveries-to-watch-in-2026\/","title":{"rendered":"Le pi\u00f9 grandi consegne di superyacht da tenere d'occhio nel 2026"},"content":{"rendered":"

L'industria globale dei superyacht continua a superare i limiti dell'ingegneria, del design e della sostenibilit\u00e0 e, sebbene il 2025 abbia gi\u00e0 prodotto yacht straordinari, tra cui due Oceanco da 111 metri (Leviathan e DreAMBoat), le ammiraglie da 100 metri di Feadship (Pi e Moonrise) e l'Amalya da 78 metri di Admiral, il 2026 si preannuncia ancora pi\u00f9 straordinario.<\/p>\n\n\n\n

Dal pi\u00f9 grande yacht mai costruito ad alcuni dei superyacht a celle a combustibile tecnologicamente pi\u00f9 avanzati al mondo, il 2026 segner\u00e0 un anno decisivo per il settore marittimo ultra-lusso. Di seguito, esploriamo le consegne di superyacht pi\u00f9 attese previste per il 2026, sulla base dei dati confermati dai cantieri navali e delle analisi di BOATPro.<\/p>\n\n\n\n

REV Ocean \u2013 Il superyacht pi\u00f9 grande del mondo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Costruttore: Vard<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lunghezza: 194,9 m<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Lo yacht di punta indiscusso del 2026 \u00e8 il REV Ocean, destinato a diventare il pi\u00f9 grande superyacht al mondo una volta consegnato nel quarto trimestre del 2026. Con un'impressionante stazza lorda di 19.235 GT e una lunghezza complessiva di 194,9 metri, questa nave da ricerca trasformata in superyacht ha avuto una tempistica di costruzione superiore agli otto anni.<\/p>\n\n\n\n

Progettato da Espen \u00d8ino con interni di H2 Yacht Design, il REV Ocean \u00e8 stato visto l'ultima volta mentre arrivava alla Damen Shiprepair Vlissingen a marzo per una lunga fase di allestimento durata 15-18 mesi.<\/p>\n\n\n\n

Progetto Vela \u2013 Un misterioso gigante della vela<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Costruttore: Brodotrogir<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lunghezza: 130 m<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Il Progetto Vela rimane uno dei progetti di yacht pi\u00f9 segreti attualmente in corso. Annunciato inizialmente nel 2022 e avviato a Brodosplit, la costruzione \u00e8 stata successivamente trasferita al cantiere navale croato Brodotrogir, dove i lavori proseguono nel pi\u00f9 stretto riserbo.<\/p>\n\n\n\n

Nonostante i pochi dettagli pubblici, si prevede che il superyacht a vela di 130 metri possa ospitare 12 ospiti e 50 membri dell'equipaggio. Secondo BOATPro, la consegna \u00e8 prevista per il 2026, rendendo il Progetto Vela uno degli yacht a vela pi\u00f9 grandi mai costruiti.<\/p>\n\n\n\n

Progetto Tanzanite: lo yacht pi\u00f9 grande di sempre di Amels<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Costruttore: Amels<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lunghezza: 120 m<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Il progetto Tanzanite \u00e8 destinato a riscrivere la storia dei superyacht olandesi, diventando il pi\u00f9 grande yacht a motore mai costruito nei Paesi Bassi. Con i suoi 120 metri e un volume di 6.083 tonnellate di stazza lorda, lo yacht ha superato Here Comes The Sun, diventando la nuova ammiraglia di Amels.<\/p>\n\n\n\n

Lo stile esterno \u00e8 opera di Espen \u00d8ino, mentre gli interni sono stati progettati da Zuretti Design. Le prove in mare nel Mare del Nord hanno rivelato i suoi caratteristici ponti strutturati e la disposizione geometrica delle finestre. La consegna \u00e8 prevista per il 2026, consolidando ulteriormente la leadership di Amels nella costruzione di yacht di grandi dimensioni.<\/p>\n\n\n\n

Boardwalk \u2013 Il gigante commissionato dagli americani a L\u00fcrssen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Costruttore: L\u00fcrssen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lunghezza: 117 m<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Precedentemente noto come scafo 13797, Boardwalk \u00e8 stato commissionato nel 2022 da un esperto armatore americano. Con una stazza lorda stimata di 5.350 GT, lo yacht diventer\u00e0 la ventesima imbarcazione pi\u00f9 grande mai consegnata da L\u00fcrssen, superando la lunghezza di Ahpo di 1,9 metri.<\/p>\n\n\n\n

Fedele alla sua natura, L\u00fcrssen ha mantenuto riservate la maggior parte delle specifiche, ma BOATPro conferma la data di consegna prevista per il 2026.<\/p>\n\n\n\n

Progetto Cosmos: l'innovazione delle celle a combustibile incontra il design<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Costruttore: L\u00fcrssen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lunghezza: 114,2 m<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Il Progetto Cosmos rappresenta un importante balzo in avanti tecnologico per il settore dei superyacht. Progettato dal rinomato designer industriale Marc Newson, lo yacht presenta un profilo in stile explorer, ampie vetrate curve e una suggestiva cupola in vetro che ospita lo studio privato dell'armatore.<\/p>\n\n\n\n

Oltre all'estetica, lo yacht \u00e8 tra i primi superyacht al mondo a utilizzare la tecnologia delle celle a combustibile a metanolo, dotato di due celle a combustibile da 500 kW che consentono una velocit\u00e0 di crociera di sette nodi e un'autonomia di 1.000 miglia nautiche. La consegna \u00e8 prevista per il 2026.<\/p>\n\n\n\n

Progetto Inc\u00f3gnita: l'ammiraglia costruita da Freire<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Costruttore: Freire<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lunghezza: 107 m<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Varato a giugno dalla Spagna, il Progetto Inc\u00f3gnita, precedentemente noto come NB-729, dovrebbe essere consegnato nel 2026. Lo yacht in acciaio e alluminio si estende su sei ponti e dovrebbe avere un volume di 3.999 GT.<\/p>\n\n\n\n

Freire si \u00e8 aggiudicato il contratto nel luglio 2021 e, sebbene i dettagli pubblici siano ancora limitati, le dimensioni dello yacht lo posizionano come uno dei progetti di superyacht pi\u00f9 importanti della Spagna.<\/p>\n\n\n\n

Progetto Shackleton (calotta glaciale) \u2013 Costruito per l'esplorazione<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Costruttore: L\u00fcrssen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lunghezza: ~109 m (previsto)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Noto anche come Project Icecap, il Project Shackleton \u00e8 uno yacht da esplorazione altamente specializzato, dotato di uno scafo classificato per il ghiaccio, prua ad ascia, ponte di carico poppiero aperto e hangar per elicotteri.<\/p>\n\n\n\n

La costruzione ha richiesto pi\u00f9 di sette anni, con recenti modifiche al progetto, tra cui un eliporto aggiuntivo. Sebbene le dimensioni definitive debbano ancora essere confermate, la consegna \u00e8 prevista per il 2026.<\/p>\n\n\n\n

Progetto Jassi \u2013 Lusso progettato da RWD<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Costruttore: L\u00fcrssen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lunghezza: 103 m<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Venduto da Moran Yacht & Ship nel 2021, il Progetto Jassi \u00e8 stato varato tecnicamente nel dicembre 2023 dallo stabilimento L\u00fcrssen di Rendsburg. Progettato da RWD, lo yacht dovrebbe offrire 3.420 GT di volume, un garage tender con apertura laterale e una piscina a poppa sul ponte principale.<\/p>\n\n\n\n

La notizia rimane ancora segreta, ma BOATPro ne prevede la consegna nel 2026.<\/p>\n\n\n\n

Progetto 1014 \u2013 La prossima classe di 100 metri di Feadship<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Costruttore: Feadship<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lunghezza: 101,2 m<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Il Progetto 1014 di Feadship \u00e8 entrato in fase di allestimento nel novembre 2024 presso lo stabilimento di Makkum. Lo yacht presenta ampi sbalzi, tagli nello scafo e linee curve e morbide che ricordano Faith, Viva e Tango.<\/p>\n\n\n\n

Con una stazza lorda stimata di 3.840 GT, la consegna del superyacht \u00e8 prevista per il 2026.<\/p>\n\n\n\n

Scafo 597 \u2013 La nuova ammiraglia dell'ammiraglio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Costruttore: Admiral (The Italian Sea Group)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lunghezza: 100 m<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Precedentemente noto come Progetto Titanium, lo Scafo 597 diventer\u00e0 lo yacht pi\u00f9 grande di Admiral fino ad oggi. L'allestimento \u00e8 iniziato a Marina di Carrara, con Winch Design responsabile dello stile esterno e interno.<\/p>\n\n\n\n

Lo yacht sar\u00e0 dotato di propulsione diesel-elettrica con Azipod, una pista di atterraggio per elicotteri certificata, un'ampia piscina, una spa e un salone multi-ponte. La consegna \u00e8 prevista per il 2026.<\/p>\n\n\n\n

Con dimensioni senza precedenti, soluzioni di sostenibilit\u00e0 all'avanguardia e un design audace e innovativo, il 2026 \u00e8 destinato a diventare un anno cruciale per le consegne di superyacht. Dal colossale REV Ocean alla pionieristica tecnologia delle celle a combustibile e agli explorer di classe Ice, queste nuove costruzioni evidenziano la direzione futura dell'industria globale dei superyacht.<\/p>\n\n\n\n

Per armatori, broker e appassionati, i prossimi anni promettono una nuova era di eccellenza marittima.<\/p>\n\n\n\n

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The global superyacht industry continues to push engineering, design and sustainability boundaries, and while 2025 has already delivered extraordinary yachts\u2014including two 111-metre Oceancos (Leviathan and DreAMBoat), Feadship\u2019s 100-metre flagships (Pi and Moonrise), and Admiral\u2019s 78-metre Amalya\u20142026 is shaping up to be even more remarkable. From the largest yacht ever built to some of the world\u2019s […]<\/p>","protected":false},"author":84,"featured_media":73358,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false},"categories":[1],"tags":[8469,8477,8479],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/abc-yacht.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73345"}],"collection":[{"href":"https:\/\/abc-yacht.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/abc-yacht.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/abc-yacht.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/84"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/abc-yacht.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73345"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/abc-yacht.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73345\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73359,"href":"https:\/\/abc-yacht.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73345\/revisions\/73359"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/abc-yacht.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73358"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/abc-yacht.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/abc-yacht.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73345"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/abc-yacht.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}