Крупнейшие сделки по поставке суперъяхт, за которыми стоит следить в 2026 году.

Мировая индустрия суперяхт продолжает расширять границы инженерных решений, дизайна и устойчивого развития, и хотя в 2025 году уже появились выдающиеся яхты, включая две 111-метровые Oceanco (Leviathan и DreAMBoat), 100-метровые флагманские суда Feadship (Pi и Moonrise) и 78-метровую Amalya от Admiral, 2026 год обещает быть еще более примечательным.

От самой большой яхты в истории до самых технологически продвинутых суперъяхт на топливных элементах — 2026 год станет определяющим для сектора сверхроскошных морских судов. Ниже мы рассмотрим наиболее ожидаемые поставки суперъяхт, запланированные на 2026 год, на основе подтвержденных данных верфей и аналитических данных BOATPro.

REV Ocean – крупнейшая в мире суперяхта

Строитель: Вард

Длина: 194,9 м

Бесспорной звездой 2026 года станет яхта REV Ocean, которая после сдачи в эксплуатацию в четвертом квартале 2026 года станет самой большой суперяхтой в мире. Обладая впечатляющей валовой вместимостью 19 235 GT и общей длиной 194,9 метра, эта научно-исследовательская яхта, переоборудованная в суперяхту, строилась более восьми лет.

Яхта REV Ocean, спроектированная Эспеном Эйно, с интерьерами от H2 Yacht Design, в последний раз была замечена в марте, когда прибыла в верфь Damen Shiprepair Vlissingen для масштабного этапа дооборудования, который займет 15–18 месяцев.

Проект «Вела» – таинственный парусный гигант

Строитель: Brodotrogir

Длина: 130 м

Проект Vela остается одним из самых засекреченных проектов по строительству яхт, находящихся в настоящее время в стадии реализации. Первоначально анонсированный в 2022 году и начатый на верфи Brodosplit, позже был перенесен на хорватскую верфь Brodotrogir, где работы продолжаются в условиях строгой конфиденциальности.

Несмотря на ограниченность общедоступной информации, ожидается, что 130-метровая парусная суперяхта сможет разместить 12 гостей и 50 членов экипажа. По данным BOATPro, сдача яхты запланирована на 2026 год, что сделает Project Vela одной из крупнейших парусных яхт, когда-либо построенных.

Проект «Танзанит» – самая большая яхта, когда-либо построенная компанией Amels.

Строитель: Амельс

Длина: 120 м

Проект Tanzanite призван переписать историю голландских суперяхт, став самой большой моторной яхтой, когда-либо построенной в Нидерландах. Имея длину 120 метров и водоизмещение 6083 GT, яхта превзошла Here Comes The Sun и стала новым флагманом Amels.

Внешний дизайн разработан Эспеном Эйно, а интерьеры — компанией Zuretti Design. Морские испытания в Северном море выявили ее фирменные структурированные палубы и геометрическое расположение окон. Сдача яхты запланирована на 2026 год, что еще больше укрепит лидерство Amels в крупномасштабном судостроении.

Boardwalk – гигантская конструкция, созданная по заказу компании Lürssen в США.

Строитель: Lürssen

Длина: 117 м

Ранее известная как корпус 13797, яхта Boardwalk была введена в эксплуатацию в 2022 году опытным американским владельцем. При предполагаемой валовой вместимости в 5350 GT, яхта станет 20-м по величине судном, когда-либо построенным компанией Lürssen, превзойдя по длине яхту Ahpo на 1,9 метра.

Как и следовало ожидать, компания Lürssen сохранила большинство технических характеристик в секрете, но BOATPro подтверждает сроки поставки в 2026 году.

Проект «Космос» – инновации в области топливных элементов и современный дизайн.

Строитель: Lürssen

Длина: 114,2 м

Проект Cosmos представляет собой значительный технологический прорыв для индустрии суперяхт. Разработанная известным промышленным дизайнером Марком Ньюсоном, яхта отличается профилем в стиле исследовательской яхты, обширными изогнутыми стеклянными поверхностями и эффектным стеклянным куполом, в котором расположен личный кабинет владельца.

Помимо эстетической привлекательности, эта яхта является одной из первых в мире суперяхт, использующих технологию метаноловых топливных элементов. Она оснащена двумя топливными элементами мощностью 500 кВт каждый, что позволяет развивать крейсерскую скорость семь узлов и иметь дальность хода в 1000 морских миль. Ожидается, что яхта будет сдана в эксплуатацию в 2026 году.

Project Incógnita – флагманская сборка Freire

Строитель: Фрейре

Длина: 107 м

Судно Project Incógnita (ранее известное как NB-729), спущенное на воду в июне в Испании, планируется сдать в эксплуатацию в 2026 году. Яхта из стали и алюминия имеет шесть палуб и, по прогнозам, будет обладать водоизмещением 3999 GT.

Фрейре получил контракт в июле 2021 года, и хотя подробности пока ограничены, масштаб яхты делает ее одним из самых значительных проектов суперъяхт в Испании.

Проект «Шеклтон» (ледовая шапка) – создан для исследований

Строитель: Lürssen

Длина: ~109 м (ожидаемая)

Также известный как Project Icecap, Project Shackleton — это узкоспециализированная исследовательская яхта, отличающаяся ледовым классом корпуса, носовой частью в форме топора, открытой кормовой грузовой палубой и вертолетным ангаром.

Строительство длилось более семи лет, и в последнее время в проект были внесены изменения, включая дополнительную вертолетную площадку. Хотя окончательные размеры еще не подтверждены, сдача объекта ожидается в 2026 году.

Проект Jassi – роскошный проект, разработанный с учетом заднеприводных технологий.

Строитель: Lürssen

Длина: 103 м

Проект Jassi, проданный компанией Moran Yacht & Ship в 2021 году, был официально спущен на воду в декабре 2023 года на верфи Lürssen в Рендсбурге. Разработанная компанией RWD, яхта, как ожидается, будет иметь водоизмещение 3420 GT, боковой гараж для тендера и бассейн в кормовой части главной палубы.

Информация о судне пока держится в секрете, но, по данным BOATPro, его поставка запланирована на 2026 год.

Проект 1014 – следующий класс 100-метровых лодок от Feadship.

Строитель: Feadship

Длина: 101,2 м

В ноябре 2024 года на верфи Makkum началась достройка яхты Project 1014 компании Feadship. Яхта отличается большими свесами, вырезами в корпусе и плавными изогнутыми линиями, напоминающими Faith, Viva и Tango.

Судно с расчетной валовой вместимостью 3840 GT планируется сдать в эксплуатацию в 2026 году.

Корпус 597 – Новый флагманский корабль адмирала

Строитель: Admiral (Итальянская морская группа)

Длина: 100 м

Ранее известная как Project Titanium, яхта Hull 597 станет самой большой яхтой Admiral на сегодняшний день. Работы по оснащению начались в Марина-ди-Каррара, а компания Winch Design отвечала за дизайн экстерьера и интерьера.

Яхта будет оснащена дизель-электрической силовой установкой с азиподами, сертифицированной вертолетной площадкой, большим бассейном, спа-центром и многопалубным салоном. Ожидается, что она будет сдана в эксплуатацию в 2026 году.

Благодаря беспрецедентным размерам, передовым решениям в области устойчивого развития и смелым дизайнерским инновациям, 2026 год обещает стать знаменательным для сдачи в эксплуатацию суперъяхт. От колоссальной REV Ocean до новаторских технологий топливных элементов и исследовательских судов ледового класса — эти новые суда демонстрируют будущее направление развития мировой индустрии суперъяхт.

Для владельцев, брокеров и энтузиастов грядущие годы обещают новую эру морского совершенства.

https://www.facebook.com/ABCYACHT

https://www.linkedin.com/company/abcyacht/

https://www.instagram.com/abcyacht/