Test edilmişdir: Pershing 8X

84 futluq yaxta açıq okeanda 40 düyündən çox sürətlə getdikdə, bu, dəniz mühəndisliyinin möcüzəsidir. Ft off Atlantik bir nəfəs dəniz sınaq sonra. Lauderdale, mən təsdiq edə bilərəm ki, yeni Pershing 8X gəmiqayırma zavodunun adlarını daşıyan ballistik raketlər kimi işləyən italyan yaxtaları yaratmaq ənənəsini uğurla davam etdirir.

8X təkcə sürət iblisi deyil, həm də sürmək üçün bir partlayışdır. "Bu, əyləncəli bir gəmi sahibi/operator qayığıdır" dedi Kapitan. Dəniz məhkəməsində bizi müşayiət edən Joe Yaghy. "Bu, təyyarə uçmaq kimidir."

8X həm yuxarı, həm də aşağı sükan stansiyalarına malikdir və onların hər biri fərqli sürücülük təcrübəsi təklif edir. Aşağı stansiya şəxsi dəbdəbəli təyyarənin kokpitinə bənzəyir, istisna olmaqla, üç erqonomik sükan oturacağı var, beləliklə iki köməkçi pilotunuz ola bilər. Nəhəng, tək hissəli ön şüşə (mərkəzi dik olmadığı üçün özünəməxsus bir mühəndislik uğuru) və süpürgə salon pəncərələri vasitəsilə görmə xətləri əladır. Üstündə böyük bir elektrik lyuk var. Hər iki tərəfdəki pantoqraf qapıları yerləşdirməni asanlaşdırmaq üçün yan göyərtələrə açılır.

Qalereya: Pershing 8X

Aşağıdakı qalereyada Pershing 8X-ə daha yaxından baxın:

24QALEREYA24 ŞƏKİL

Sınaq gəmimizdə dörd böyük Simrad monitoru Ferretti Mühəndislik Departamentinin yaxtanın monitorinqini, naviqasiyasını və hərəkətini inteqrasiya etmək və sürücüyə nəzarət etmək imkanı vermək üçün yerüstü ötürücülər istehsalçısı Top Systems və digər təchizatçılarla birgə işləyib hazırladığı ən müasir sistemi nümayiş etdirdi. hamısı bir barmaq toxunuşu ilə. Daha böyük Pershing 9X-də də mövcud olan bu sistemə yerüstü ötürücüləri və təkanları birləşdirən Xenta joystik nəzarəti daxildir ki, bu da doka və yola düşərkən manevr qabiliyyətini artırır. Kapitan. Yaghy, 8X-i Ferretti Qrupunun anqar kimi Ft-də sürüşməsindən çıxararkən bizə bunun təsirli nümayişini verdi. Lauderdale qərargahı və sonra qayığı öz uzunluğunda səliqəli şəkildə bitişik kanala çevirin.

8X-də naviqasiya və monitorinq sistemləri Naviop Loop sistemi ilə qüsursuz inteqrasiya olunub və Simrad monitorlarında göstərilir. Yaxtamızda sürücü körpünün açılmasını və ya yanacaq anbarında yerini gözləyərkən onu bir yerdə saxlamağa imkan verən Dynamic Global Positioning System (DGPS) var.

8X həmçinin Top System-in innovativ EasySet sisteminin yeni versiyasını təqdim etdi ki, bu da dənizin vəziyyətindən asılı olaraq yaxtanın səviyyəsini avtomatik tənzimləməklə onun bəzəyini optimallaşdırır. Simrad monitorlarından birində nümayiş etdirilən bu sistem üçün idarəetmə paneli istədiyiniz zaman EasySet-i əl ilə idarə etməyin lehinə keçməyə imkan verir.https://d922812a4667fc94828797d178b8f08f.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-38/ html/container.html

Görmə xətləri var? Daxili dizayn suyun daimi görünüşü ətrafında fırlanır, bu mövzu yaşayış yerlərində aparılır.

Yaxtamız iki Seakeeper 9 girosu ilə təchiz edilmişdir. Kapitan 8X-in dərin V gövdəsinin yuvarlanmasına imkan verən qayıq şüasını yerləşdirərək və sonra Dənizçilərin söndürülməsi ilə 3 futluq səliqəsiz dənizlərdə öz effektivliyini nümayiş etdirdi. O, döngələri yenidən işə saldıqda, yaxta yenidən dik qalxdı.

Yerüstü sürücülərlə yüksək sürətli yaxtanın idarə edilməsi çətin ola bilər, lakin bütün bu qabaqcıl texnoloji sistemlər birləşərək 8X-in idarə edilməsini əhəmiyyətli dərəcədə asanlaşdırır. Flybridge üzərindəki yuxarı stansiyadan bunu etmək təcrübəyə daha bir həzz səviyyəsi əlavə etdi. Sərt tavanı olmayan və qorunmaq üçün sadəcə venturi tipli ön şüşə ilə “saçlarınızda külək” yeni məna kəsb etdi. Üst stansiyada həmçinin üç rahat vedrə oturacağı var - sükan mərkəzi xəttdədir - və iki böyük Simrad MFD ilə açılan dəbilqə elektronikası sırasına malikdir.

Pershing-in sınaq nəticələrinə görə, yeni 8X isteğe bağlı, 2,638 at gücündə MTU 16V 2000 M96L dizelləri ilə 48 düyündən çox sürət təmin edir - bu, sınaq gəmimizdə olan hərəkətverici paketdir. Dəniz sınağımız zamanı külək və dalğalar gücləndi, buna görə də biz hər iki istiqamətdə sürət əyrisi boyunca qaça bilmədik, lakin GPS ekranında 46,5 düyün gördüm.

Yaxtanın canavar MTU-larına əlavə olaraq, bu böyük kruiz yaxtasının belə sürətlərə qadir olmasının səbəbi karbon lif konstruksiyasıdır. İnteryerdə dəbdəbəli şərait var, lakin bütün şkaf və digər komponentlər (ağır bir hissəli şüşə ön şüşədən başqa) çəkiyə maksimum qənaət etmək üçün diqqətlə işlənib.

Performansa əlavə olaraq, Pershing-in yeni 8X üçün digər missiya bəyanatı üslub idi. “Dizayn məqsədi onun hərəkət etmədiyi zaman sürətli görünməsini təmin etmək və sizi getməyə məcbur etmək idi, “Vay!”” Ferretti Qrupunun Baş Ticarət Direktoru Stefano De Vivo dedi.

Yaxtanın “sürətli” xarici üslubu Ferretti Qrupunun daxili komandası tərəfindən yaxta dizayneri Fulvio De Simoni ilə əməkdaşlıqda yaradılmışdır. Xüsusilə fərqləndirici dizayn elementi 8X-in forma və funksiyanı məharətlə birləşdirən “qanad” portudur. Ətrafı zərif şəkildə süpürərək, bu unikal, karbon lifli struktur arxa göyərtədən uçan körpüyə gedən pilləkənləri özündə birləşdirir. Bu, yaxtanın üst quruluşuna möhkəm şəkildə inteqrasiya olunmuş Pershing 9X-dəki pilləkənlərdən kifayət qədər uzaqlaşmadır. Mübadilə ondan ibarətdir ki, arxa göyərtədə daha çox yer təmin edir və daha geniş açıq havada yemək sahəsinə imkan verir.

8X ilə onu həqiqətən unikal edən dərhal fərq etmədiyiniz elementlərdir. Nöqteyi-nəzərdən nümunə: uçan körpüyə aparan gizli pilləkənlər və tender və PWC üçün yer olan tender qarajı.

"Əksər amerikalılar çöldə arxa göyərtədə yemək yeyirlər" dedi De Vivo, 8X-də dizayn qərarlarının çoxunun ABŞ müştəriləri nəzərə alınmaqla qəbul edildiyini izah etdi. "Pershing-in bir nömrəli bazarı ABŞ-dır" dedi və yaxtaların təxminən 50 faizinin burada satıldığını söylədi.

“Qanad” pilləkən dizaynı, həmçinin böyük şüşə sürüşmə qapısı və açılan pəncərəsi olan salonun arxa hissəsini açır. Trafik italyan dəri mebel markası Poltrona Frau ilə birgə dizayn edilmiş yaxtanın müasir interyerinə axır. 8X-in sükan stansiyası, müvafiq olaraq, Poltrona Fraunun “Interior in Motion” dərisi ilə üzlənmişdir. Minimalist və qəşəng, 8X-in interyeri çimərlik kottecindən daha çox şəhər penthausuna bənzəyir. "Pershing müştərisi ilk növbədə dizaynı sevir" dedi De Vivo.

Bu sıradakı əksər yaxtalarda rəsmi yemək masasının yerləşdiyi yerdə 8X-də əylənmək üçün mükəmməl olan quraşdırılmış lavabo, soyuducu və buzdayan olan bar var. Mətbəx aşağıdır və gəminin ortasındadır, yemək qoxularının salona keçməsinin qarşısını almaq üçün qapısı olan ayrıca pilləkənlə daxil olur. O, öz yeməklərini bişirməyə üstünlük verən sahiblər üçün gözəl tərtib edilib və tam təchiz olunub, lakin ekipajın yaşadığı yerlərə yaxınlığına görə o, sahibinin ərazisindən daha çox xidmət sahəsi kimi fəaliyyət göstərir.

Yaxtanın yataq otağı irəliyə doğru xüsusi bir pilləkənin ətəyində yerləşir. 8X dörd kabinet otağı ilə mövcuddur, lakin De Vivo, Pershing-in Amerikalı müştərilərinin adətən üçə üstünlük verdiyini söylədi. Test yaxtamızda olan dördüncü kabin sahiblərinin əsas göyərtədə qonaqlardan uzaqda şəxsi vaxt keçirə biləcəyi və ya uşaqların oyun oynaya və televizora baxa biləcəyi media salonuna çevrildi.

Media lounge ilə üzbəüz bir əkiz kabinet var ki, onun şəxsi şəxsi girişi var. İrəli VIP kabinet və gəminin ortasındakı geniş, tam şüalı usta kabinet, hər birində geniş otaq başlıqları var. Hər üç kabinetin də dənizə baxan düzbucaqlı pəncərələri var. Bu, Pershing müştəriləri üçün prioritetdir, De Vivo, 8X boyu maksimuma çatdırılan saxlama kimi praktiki mülahizələrlə yanaşı dedi.

“Ailə və dostlarla çöldə olarkən dənizdə istifadə etmək məqsədi daşıyır” dedi.

Pershing 8X Test Hesabatı

Pershing 8X Xüsusiyyətləri:

LOA: 83’10”
şüa: 19’3″
Qaralama: 4’7″
Displ. (yüklənmiş): 147,710 funt sterlinq
Yanacaq: 1,638 gal.
su: 343 gal.
Test Gücü: 2/2,638 MHP MTU 16V 2000 M96L
Qiymət: İstək üzrə

Hull Musiqi

Pershing 8X, yaxtanın gövdəsini yüksək dəqiqlikli dinamikə çevirən “Music ∙ Hull” adlı innovativ yeni əyləncə sisteminə malikdir. Sistem qayığın yaxınlığında üzgüçülərə və dalğıclara su altında musiqi dinləmək imkanı vermək üçün Ferretti Group Mühəndislik Departamenti tərəfindən Videoworks şirkəti ilə birgə layihələndirilib. Yaxtanın VOTIS məlumat-əyləncə sistemi qonaqlara qayıqdakı bütün pultları birləşdirən cihaz vasitəsilə öz sevimli melodiyalarını seçib səsləndirməyə imkan verir, həmçinin onlar sistemi telefon və ya planşet vasitəsilə idarə edə bilirlər. Yacht Rock heç vaxt bu qədər yaxşı səslənməmişdi!